Module Pêche [pêche-C200]

Le brevet de capitaine 200 pêche est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d’assurer les fonctions de capitaine ou de chef mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.

C’est un titre polyvalent qui permet à son titulaire d’exercer sur un navire armé à la pêche :

– au pont, des fonctions au niveau de direction :
– en tant que capitaine sur des navires d’une longueur inférieure à 24 mètres et allant au plus à 100 milles des côtes,
– en tant que second capitaine sur des navires armés à la pêche côtière ou à la pêche au large d’une longueur inférieure à 24 mètres et naviguant en eaux illimitées ou d’une longueur égale ou supérieure à 24 mètres mais inférieure à 45 mètres et allant au plus à 100 milles des côtes,

– à la machine, des fonctions au niveau de direction sur tout navire d’une puissance propulsive inférieure à 250 kW.

Compétences attestées :

Le titulaire du brevet de capitaine 200 pêche est responsable de l’expédition maritime et représente l’armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d’exploitation du navire, il doit assurer l’encadrement de son équipage.

A ce titre, en tant que capitaine, il doit :
– maîtriser les règles de conduite du navire,
– manœuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,
– planifier un voyage et diriger la navigation,
– maîtriser la langue anglaise courante et technique ,
– savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
– maîtriser les bases du droit et de l’économie maritimes,
– connaître les questions relatives à l’exploitation du navire et à sa stabilité pour charger le navire et lui assurer un bon état de navigabilité,
– maintenir la sécurité du navire et celle de l’équipage,
– respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin,
– contrôler les techniques de pêches,
– gérer un navire de pêche artisanale,
– assurer le traitement et conservation des captures.

En tant que chef mécanicien, il doit :

– assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d’un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kW,
– savoir faire fonctionner les systèmes électriques,
– connaître les risques spécifiques au compartiment machine et savoir mettre en œuvre les moyens de lutte prévus.